油水分离器的工作原理及放水的注意事项

油水分离器可直接安装在含油污水流经的通道上，排污口应与油水分离器 对齐。安装时须将油水分离器调整到水平位置。操作前，设备应注满自来水，并对水位调节槽进行调节，使水位调节管顶部与溢流槽上缘处于同一水平。进水管的朝向应与杂物分离箱保持间距，以便于杂物分离箱的拆除。放油时，先打开放油阀，在底部放些水，然后收集废油。接下来自然流体将向网友介绍油水分离器的运行原理以及放水的注意事项。

油水分离器的工作原理

1.含油污水由污水泵送入油水分离器中，经过分散喷嘴后，大油滴上浮到左集油室顶部。

2.含有小油滴的污水进入下部的波纹板聚结器，聚结器部分的油滴形成较大的油滴至右集油室。

3.含有较小油滴的污水经过精细过滤器除水中的杂质，然后依次进入纤维聚合器，使细小的油滴聚集成较大的油滴，与水分离。

4.分离后清水由清洗口清洗，左右集油室内的污油由电磁阀主动清洗，纤维聚合釜内分离出的污油由手动阀清洗。

油水分离器排水注意事项

1、水要及时。

每天例行防护维护的时候看一下油水分离器。如果里面的水太多，可能会超出警戒线，所以我们会及时放水。

2、水有规律。

油耗结束后，需要及时释放油水分离器中的水。更换燃油滤清器后，应及时排出油水分离器中的水。

3.排水后别忘了加油。

当油水分离器的水排干后，记得执行喷油泵的注油操作，直到燃油泵充满。否则会影响车辆发动！

4.寒冷气候下注意油水分离器的保温。

给油水分离器加一件厚棉衣。在中国北方，有些用户为了避免冻住油水分离器会给它保温，也就是给它裹上一层保温材料。

选择油水分离器带电加热功能。这样不仅可以防止油水分离器结冰，还可以防止柴油打蜡。

之后，油水分离器，作为发动机的组成部分，有提高柴油质量的作用，而这正是高压共轨发动机所需要的。油水分离器问题一旦出现，会导致发动机的一系列问题，如异常冒烟、气门积碳、发动机功率下降等。，这甚至可能导致发动机损坏。所以油水分离器的平时保护和维护还是很重要的。所以要让车主使用出厂的滤网或者出厂的滤芯。