船用油水分离器分离器步骤

油水分离步骤

一，除了浮油，重力分离是利用油水的密度差和油水的不敏感性来分离的。从水中分离出来的油滴粒径越大，越容易从水中分离出来；油滴的粒径越小，越难分离。离心法:利用油和水的密度差，利用离心力分离液体。

当含油量很高(3000~15300ppm)时，采用油水旋流器，旋流管的分离效率可达99%以上(游离油)。液体流动从直线变为高速运动。经过分离锥后，流道横截面逐渐缩小，液体流速逐渐增大，形成螺旋流型。油的离心力小，聚集在中心区域，从出油口排出。水的离心力大，聚集在旋流器的四壁，从尾管排出，实现油水分离。用亲油不锈钢带或不锈钢盘将水中的浮油取出，刮去。

二，应进行固液分离，除去液体中大于5μm的固体颗粒。因为固体颗粒上的水包油是破不掉的。我们发现高精度过滤器在分离固体颗粒时也有破乳和聚结的作用。

三，破乳聚结，用亲油疏水的3-5μm细纤维过滤层切割水包乳化油。破乳后，小油滴迅速接近纤维或已经附着在纤维上的油滴。由于过滤是由内而外、由密而稀的扩散作用，小油滴与聚结材料碰撞，在聚结材料表面的吸附逐渐增加。当吸附力小于水流的牵引力时，这些聚结的油滴从聚结的材料上脱落。液体压力将液滴从纤维表面释放出来，与具有大间隙的下一层纤维的粘附力增加得更多。这样的深度扩散多次形成较大的油滴。已经实现了初步的聚结，也就是说，油滴不是很大。混合水层。当油层较厚时，油位控制器发出信号，打开排油阀排油。含有微量油的水向下游流动。

四，进一步聚结(粗粒化)。我们使用多个亲脂性的细长管，含有小油滴的水油混合物从管的下端向上动。液体在管内流动时，小油滴碰撞，形成大油滴，粘附在亲脂性管壁上。油滴的缓慢流动也形成大油滴，迅速上升到上口流出。由于比重不同，水往下流，油往上聚。在这里，你可以清楚地看到油层、水层和油水混合层。

五是更精细的破乳聚结，亲油疏水纤维层要厚，成分要内密外疏，以达到破乳聚结精细的目的。这里的流量更低，总含油量可以从5000ppm达到1-2ppm。过滤比可达β≥2000。