1、水要及时。
每天例行防护维护的时候看一下油水分离器。如果里面的水太多,可能会超过警戒线,所以要及时把水排干。
2、水有规律。
油耗结束后,需要及时释放油水分离器中的水。其次,更换燃油滤清器后,应及时排出油水分离器中的水。
3.排水后别忘了加油。
当油水分离器的水排干后,记得执行喷油泵的注油操作,直到燃油泵充满。否则会影响车辆发动!
4.寒冷气候下注意油水分离器的保温。
给油水分离器加一件厚棉衣。在中国北方,有些用户为了避免冻住油水分离器会给它保温,也就是给它裹上一层保温材料。选择油水分离器带电加热功能。这样不仅可以防止油水分离器结冰,还可以防止柴油打蜡。
船用油水分离的常用方法。
1.加热油水分离法。除油后的油送至热油分离器加热破乳,油浮至罐的液面,被吸油口收集,流入储油罐。脱油后的槽液通过液位挡板,除去重沉淀物,然后返回工作槽。
2、超滤再生脱脂法。预过滤后的含油脱脂液经超滤膜浓缩净化,UF液返回工作槽。
3.吸附脱脂法。它利用亲油但不透明的材料的特性,通过这些材料与含油的脱脂液不断接触,将油捕捉到吸附槽液中。