水温变化会从多方面影响舱底油污水分离装置的效果。从物理性质看,水的粘度随温度升高而降低,当水温升高,污水粘度减小,油滴在水中的运动阻力变小,无论是重力上浮还是通过聚结元件时的迁移,都会更顺畅,能加快油、水分离速度,提升分离效率。
同时,油的密度也受温度影响,通常温度升高,油的密度略有减小,油、水密度差会稍有增大,这也有助于油滴上浮。但水温过高时,可能会使油的乳化程度加剧。原本一些非乳化的油分,在高温下分子运动更剧烈,易与水形成稳定乳化液,此时即使装置有破乳功能,也可能因乳化过于稳定而难以破乳,导致油滴难以聚结长大,反而降低分离效果。所以,水温需控制在合适范围,才能保障装置运行。