船用油水分离器出水含油超标，如何解决？

 这是船舶航行中频发的故障，多数出现在船舶长时间航行、油品杂质较多的工况下。造成出水含油超标的核心原因分为内外两类，内部主要是分离滤芯、聚结滤芯老化堵塞，滤芯长期吸附油污、杂质，孔隙被封堵，失去油水过滤分离能力；外部是船舶舱底污水含大量重油、淤泥、乳化油，普通分离结构难以破解乳化油水。

  此外，设备运行流速过快、舱内污水温度过低，油水密度差值变小，也会降低自然分层分离效果。运维处理时，先停机检测滤芯污染程度，堵塞严重需直接更换船用滤芯；清理分离器罐体底部沉积的油泥杂质，调整污水输送流速，冬季对进水管道做保温处理。日常需定期取样检测出水含油浓度，避免超标排放违反海事环保规定。