关于船用油水分离器外部、安全阀及配套泵的检查

 设备定期的检查与维修是需要的，船用油水分离器也不例外，这样可以使机器安全、长期使用，以免影响其性能和分离效果。船用油水分离器的检查分为外部检查、安全阀检查和配套泵检查等多个方面。

 先要检查船用油水分离器的型号、额定处理量是否与IOPP证书上列出的一致；设备外观是否整洁，是否有说明其操作步骤和使用注意事项的标志；管道、阀门标志是否清晰，布置是否与管道图相同，是否有非法旁通管或私人改装或刚拆卸的痕迹。如果这些检查合格，可以初步确定船用油水分离系统正常使用，否则应进一步检查。

 由于含油污水在压力过高的情况下更容易乳化，分离效果不明显，船用油水分离器顶部设有安全阀，一般压力为l～3kg。检查时需注意安全阀是否处于正常工作状态，阀体上的手柄提起后是否能回位，阀内弹簧是否卡死，阀柱上的调节螺丝是否人工调节至低点等。

 在检查船用油水分离器配套舱底水泵的时候，污水处理设备需明确装置供电后是否能正常运行，所附连的压力表、真空表或混合型的压力表、真空表是否有指示，并根据泵的出口压力判断泵的工作状态。

 在泵运行过程中，还需要检查泵是否漏水，是否使用配套分离泵。此外，检查泵时，还应注意泵的排量问题。如果超过，可以要求船方更换。虽然有些船上虽有配套的分离泵，但它们经常被其他大排量的舱底水泵所取代。检查时需要注意这种情况。